電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內高壓線(xiàn)阻值的測量方法
用萬(wàn)用表測量電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內高壓線(xiàn)電阻時(shí)，應按下列方法操作：
a選擇合適的倍率擋。萬(wàn)用表歐姆擋的刻度線(xiàn)是不均勻的，所以倍率擋的選擇應使指針停留在刻度線(xiàn)較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數越準確。一般情況下，應使指針指在刻度尺的1/3~2/3間。
b歐姆調零。測量電阻之前，應將2個(gè)表筆短接，同時(shí)調節“歐姆（電氣）調零旋鈕”，使指針剛好指在歐姆刻度線(xiàn)右邊的零位。如果指針不能調到零位，說(shuō)明電池電壓不足或儀表內部有問(wèn)題。并且每換一次倍率擋，都要再次進(jìn)行歐姆調零，以保證測量準確。
c讀數：表頭的讀數乘以倍率，就是所測電阻的電阻值。
缸線(xiàn)又稱(chēng)高壓線(xiàn)，高壓導線(xiàn)顧名思義就是肩負著(zhù)傳輸由高壓線(xiàn)圈所發(fā)出的高壓電流到火花塞的任務(wù)。一組優(yōu)良的高壓導線(xiàn)必須具備最少的電流損耗及避免高壓電傳輸過(guò)程產(chǎn)生的電磁干擾。
標準的分缸線(xiàn)是5K點(diǎn)火線(xiàn)圈次級產(chǎn)生的高壓電功率是一定的，如果缸線(xiàn)阻值小，電流就大，火花塞產(chǎn)生很強的電火花，持續但時(shí)間很短，對點(diǎn)燃混合氣不利。增大阻值是為了減小電流，使電火花持續時(shí)間延長(cháng)，利于點(diǎn)燃混合氣。
a選擇合適的倍率擋。萬(wàn)用表歐姆擋的刻度線(xiàn)是不均勻的，所以倍率擋的選擇應使指針停留在刻度線(xiàn)較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數越準確。一般情況下，應使指針指在刻度尺的1/3~2/3間。
b歐姆調零。測量電阻之前，應將2個(gè)表筆短接，同時(shí)調節“歐姆（電氣）調零旋鈕”，使指針剛好指在歐姆刻度線(xiàn)右邊的零位。如果指針不能調到零位，說(shuō)明電池電壓不足或儀表內部有問(wèn)題。并且每換一次倍率擋，都要再次進(jìn)行歐姆調零，以保證測量準確。
c讀數：表頭的讀數乘以倍率，就是所測電阻的電阻值。
缸線(xiàn)又稱(chēng)高壓線(xiàn)，高壓導線(xiàn)顧名思義就是肩負著(zhù)傳輸由高壓線(xiàn)圈所發(fā)出的高壓電流到火花塞的任務(wù)。一組優(yōu)良的高壓導線(xiàn)必須具備最少的電流損耗及避免高壓電傳輸過(guò)程產(chǎn)生的電磁干擾。
標準的分缸線(xiàn)是5K點(diǎn)火線(xiàn)圈次級產(chǎn)生的高壓電功率是一定的，如果缸線(xiàn)阻值小，電流就大，火花塞產(chǎn)生很強的電火花，持續但時(shí)間很短，對點(diǎn)燃混合氣不利。增大阻值是為了減小電流，使電火花持續時(shí)間延長(cháng)，利于點(diǎn)燃混合氣。