常見(jiàn)問(wèn)題
電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內高壓線(xiàn)是哪些
高壓線(xiàn):
高壓線(xiàn)分為二種,一種是分電器到火花塞的高壓線(xiàn)(分缸線(xiàn)或分火線(xiàn)),一種是從點(diǎn)火線(xiàn)圈到分電器的高壓線(xiàn),后者又叫中心高壓線(xiàn)(中心線(xiàn)或零號線(xiàn))。
在高壓線(xiàn)上通過(guò)的電流十分微小,但高壓線(xiàn)兩端的電壓卻高達數萬(wàn)伏,所以高壓線(xiàn)必須具有足夠的耐高壓能力,高壓線(xiàn)的工作環(huán)境也十分惡劣,在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機罩蓋下溫度較高,污垢也比較多,高壓線(xiàn)必須具有較強的耐熱性和耐污垢能力。
同時(shí)必須降低高壓線(xiàn)的輻射能量,以免干擾轎車(chē)上的收音機、計算機等裝置,深圳市茂邦實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的國昌牌高壓阻尼線(xiàn)采用進(jìn)口硅膠和進(jìn)口三元乙丙膠,既增加了高壓線(xiàn)的使用壽命又減少了高壓線(xiàn)的能量損耗,點(diǎn)火功率強勁,抗電磁干擾性能優(yōu)良。
多點(diǎn)電噴和單點(diǎn)電噴:
電控汽油噴射可分為多點(diǎn)噴射(MPI)和單點(diǎn)噴射(SMI)二大類(lèi)。
①多點(diǎn)噴射是每一缸都布置一個(gè)汽油噴嘴,一般人所談的電控汽油噴射數是指多點(diǎn)噴射。
②單點(diǎn)噴射是指使用一個(gè)汽油噴嘴噴射汽油供給各缸共同使用。該噴嘴一般布置在節氣閥體上,節氣閥體布置在進(jìn)氣管前面。單點(diǎn)噴射使用的汽油嘴數量少,成本低。但噴射后的汽油需要通過(guò)進(jìn)氣管,這一點(diǎn)和化油器差不多,所以不能充分發(fā)揮汽油噴射的長(cháng)處。從成本和維修角度來(lái)看,單點(diǎn)噴射實(shí)用性比化油器有利。單點(diǎn)噴射不用采用浮子室,而需給汽油加壓并按量噴射就可以了,而且從控制效率、控制精度和控制穩定性來(lái)看遠比化油器性能好。
高壓線(xiàn)分為二種,一種是分電器到火花塞的高壓線(xiàn)(分缸線(xiàn)或分火線(xiàn)),一種是從點(diǎn)火線(xiàn)圈到分電器的高壓線(xiàn),后者又叫中心高壓線(xiàn)(中心線(xiàn)或零號線(xiàn))。
在高壓線(xiàn)上通過(guò)的電流十分微小,但高壓線(xiàn)兩端的電壓卻高達數萬(wàn)伏,所以高壓線(xiàn)必須具有足夠的耐高壓能力,高壓線(xiàn)的工作環(huán)境也十分惡劣,在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機罩蓋下溫度較高,污垢也比較多,高壓線(xiàn)必須具有較強的耐熱性和耐污垢能力。
同時(shí)必須降低高壓線(xiàn)的輻射能量,以免干擾轎車(chē)上的收音機、計算機等裝置,深圳市茂邦實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的國昌牌高壓阻尼線(xiàn)采用進(jìn)口硅膠和進(jìn)口三元乙丙膠,既增加了高壓線(xiàn)的使用壽命又減少了高壓線(xiàn)的能量損耗,點(diǎn)火功率強勁,抗電磁干擾性能優(yōu)良。
多點(diǎn)電噴和單點(diǎn)電噴:
電控汽油噴射可分為多點(diǎn)噴射(MPI)和單點(diǎn)噴射(SMI)二大類(lèi)。
①多點(diǎn)噴射是每一缸都布置一個(gè)汽油噴嘴,一般人所談的電控汽油噴射數是指多點(diǎn)噴射。
②單點(diǎn)噴射是指使用一個(gè)汽油噴嘴噴射汽油供給各缸共同使用。該噴嘴一般布置在節氣閥體上,節氣閥體布置在進(jìn)氣管前面。單點(diǎn)噴射使用的汽油嘴數量少,成本低。但噴射后的汽油需要通過(guò)進(jìn)氣管,這一點(diǎn)和化油器差不多,所以不能充分發(fā)揮汽油噴射的長(cháng)處。從成本和維修角度來(lái)看,單點(diǎn)噴射實(shí)用性比化油器有利。單點(diǎn)噴射不用采用浮子室,而需給汽油加壓并按量噴射就可以了,而且從控制效率、控制精度和控制穩定性來(lái)看遠比化油器性能好。
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