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常見(jiàn)問(wèn)題

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內高壓線(xiàn)的改裝問(wèn)題

       關(guān)于車(chē)輛的高壓線(xiàn)和地線(xiàn)的改裝問(wèn)題,有幾個(gè)關(guān)鍵細節和大家探討一下。
       1.大家不要“夢(mèng)想”通過(guò)簡(jiǎn)單的改裝就會(huì )使車(chē)輛的性能有飛躍式的提高。如果是這樣容易就能達到目的,車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)家的專(zhuān)家們能不知道?車(chē)輛的生產(chǎn)廠(chǎng)早就這樣做了。
也就是說(shuō)2.4的無(wú)論怎樣改也不會(huì )變成4.3的。
       2.關(guān)于地線(xiàn)的改裝,電瓶的負極是通過(guò)易熔線(xiàn)和車(chē)體連接的,它的作用是當電路短路時(shí)熔斷切斷電源,防止電器火災。如果再并上幾條電線(xiàn)(地線(xiàn)),電路再短路時(shí)就不會(huì )熔斷了。前幾天在北京的京通高速公路上發(fā)生六車(chē)追尾有4車(chē)起火,希望這樣的事不要發(fā)生在你的車(chē)上。
       3.如何看待改裝點(diǎn)火線(xiàn)路和地線(xiàn)的效果。有的驢友可能要問(wèn),既然從理論上換火花塞和地線(xiàn)等不會(huì )有實(shí)質(zhì)性效果的提高,為什么有的驢友改裝后會(huì )感覺(jué)到動(dòng)力提高呢?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單,更換點(diǎn)火高壓線(xiàn)和火花塞后改變了發(fā)動(dòng)機的點(diǎn)火時(shí)間(正時(shí))起到的效果,而并不是點(diǎn)火能量提高改善了發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力。我們都知道,發(fā)動(dòng)機在不同的點(diǎn)火提前角點(diǎn)火時(shí)輸出功率是不一樣的。使用不同標號的燃油所需的點(diǎn)火提前角是不一樣的。在汽車(chē)設計時(shí)為了適應不同地區的不同標號的燃油,點(diǎn)火提前角一般都設計在適應較低標號的燃油。也就是說(shuō)你現在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的點(diǎn)火提前角并不是你現在使用燃油標號的最佳值。
       4.目前來(lái)講任何改裝和節油措施基本上都是“得不償失”仔細觀(guān)察和分析現在的改裝和節油技術(shù)后,得出的結果是沒(méi)有一項能夠成為有實(shí)質(zhì)效果的主流成果。
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