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　　越來(lái)越多的人提到了電動(dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展帶動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內高壓線(xiàn)的發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內高壓線(xiàn)市場(chǎng)逐漸由低廉轉向具有技術(shù)含量的線(xiàn)束市場(chǎng)，并將實(shí)施新一輪線(xiàn)束加工技術(shù)、加工技術(shù)和加工設備變化。

　　隨著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)的逐步完善，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內高壓線(xiàn)是車(chē)輛信號傳輸、車(chē)輛電源和車(chē)輛功能實(shí)現的主要連接和傳輸系統。在設計過(guò)程中，電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束制造商面臨著(zhù)布局的考驗。電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內高壓線(xiàn)可分為電動(dòng)機高壓線(xiàn)、蓄電池高壓線(xiàn)、充電高壓線(xiàn)等。主要是為電動(dòng)汽車(chē)提供高電壓和大功率電源。布置的原則是高壓線(xiàn)束的電壓已超過(guò)車(chē)身的安全電壓。